Já vimos que a nossa Vataça vai viajar de Sevilha para Sines onde vai enfrentar uma tempestade. Se conseguir chegar ao destino ela ganha, se se perder no caminho, paz à sua alma. Vimos também que o percurso é definido por um baralho de cartas dividido em três rotas alternativas. O que ocorre nesse percurso?
Eu decidi dividir as cartas em quatro categorias, mais exactamente:
Cartas de mar alto. Nestas cartas o barco da Vataça tem de enfrentar ventos e intempéries para prosseguir no seu caminho. Há cinco regimes de vento, cada um representado por uma carta diferente: Tempestade, Vento Forte, Brisa Favorável, Calmaria e Vento Contrário. Esta é a componente do jogo que está mais avançada. As cartas estão definidas e já fiz uns testes de jogo com vários tipos de embarcação.
Cartas de Costa. A navegação costeira coloca também está condicionada pelos regimes de vento mas a estes acrescem várias possibilidades: restingas onde o navio se pode proteger de tempestades; recifes e bancos de areia onde o barco se pode perder; paragens em portos de pescadores onde alguma assistência pode ser obtida em caso de necessidade; encontro com barcos de pescadores.
Cartas de Porto. Há vários tipos de portos, desde imponentes cidades, a vilas e a simples aldeias. Cada porto tem o seu senhor e este pode ser acolhedor e então ajuda a Vataça, ou hostil e, neste caso, coloca-lhe obstáculos. Nos portos a Vataça poderá adquirir um número variável de recursos - de que falarei mais tarde. Como é evidente, ela poderá aceder a mais categorias de recursos nos portos de maior dimensão. É nesta componente que estou a trabalhar actualmente.
Cartas de Vela à vista. A Vataça cruza-se com outras embarcações. Estas podem ser de mercadores e ela pode então obter assistência ou comerciar; de piratas ou corsários, e há o risco de um perigoso combate; de peregrinos; ou mesmo náufragos perdidos no mar.
E em termos de jogo?
Como disse, todas estas cartas compõem um baralho que é dividido em três pilhas, cada uma representando um percurso alternativo, ideia que colhi no jogo Hero:Immortal King. Uma importante alteração que eu introduzi neste modelo foi a de tornar as cartas parcialmente «opacas». No H:IK a carta «activável» de cada pilha (a carta de cima) está inteiramente visível.
Em VdL:aV já não é assim. As cartas estão divididas em várias partes e as cartas «activáveis» são reveladas por partes. O quarto superior está sempre visível mas os três quartos de baixo são tapados por uma carta especial que só serve para este efeito. O quarto superior que está visível tem uma imagem que identifica o tipo de carta (mar alto, porto, etc.).
Quer isto dizer que o jogador sabe o que se segue em cada percurso mas apenas de forma aproximada. Por exemplo, sabe que se seguir por um dado percurso vai-se cruzar com outras embarcações mas não sabe que tipo de embarcações são elas.
Quando o jogador escolhe um percurso em particular revela essa carta e então fica a saber o que pode suceder naquela etapa do seu percurso, mas isso ficará para mais tarde.
Histórico do blogue da Vataça (da entrada mais antiga para a mais recente):
O modelo: https://www.abreojogo.com/blog/smascrns/2010/02/vataca_de_lascaris_modelo
O conceito: https://www.abreojogo.com/blog/smascrns/2010/02/vataca_de_lascaris_viagem